福建高速數(shù)控車床廠家
發(fā)布時(shí)間:2023-04-04 01:34:04
福建高速數(shù)控車床廠家
25、怎樣選擇立車車床精度,數(shù)控立車車床按精度可分為普通型和精密型,一般數(shù)控機(jī)床精度檢驗(yàn)項(xiàng)目都有20——30項(xiàng),但其特征項(xiàng)目是:單軸定位精度、單軸重復(fù)定位精度和兩軸以上聯(lián)動(dòng)加工出試件的圓度。定位精度和重復(fù)定位精度綜合反映了該軸各運(yùn)動(dòng)部件的綜合精度。通俗車床是能對(duì)軸、盤、環(huán)等多品種型工件進(jìn)行多種工序加工的臥式車床,常用于加工工件的表里反轉(zhuǎn)展轉(zhuǎn)概況、端面和各類表里螺紋,采用響應(yīng)的刀具和附件,還可進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔、攻絲和滾花等。尤其是重復(fù)定位精度,數(shù)控立式車床反映了該軸在行程內(nèi)任意定位點(diǎn)的定位穩(wěn)定性,這是衡量該軸能否穩(wěn)定可靠工作的基本指標(biāo)。目前數(shù)控系統(tǒng)中軟件都有豐富的誤差補(bǔ)償功能,能對(duì)進(jìn)給傳動(dòng)鏈上各環(huán)節(jié)系統(tǒng)誤差進(jìn)行穩(wěn)定的補(bǔ)償。傳動(dòng)鏈各環(huán)節(jié)的間隙、彈性變形和接觸剛度等變化因素,它們往往隨著工作臺(tái)的負(fù)載大小、移動(dòng)距離長短、移動(dòng)定位速度的快慢等反映出不同的瞬時(shí)運(yùn)動(dòng)量。在一些開環(huán)和半閉環(huán)進(jìn)給伺服系統(tǒng)中,測量元件以后的機(jī)械驅(qū)動(dòng)元件,受各種偶然因素影響,也有相當(dāng)大的隨機(jī)誤差影響,如滾珠絲杠熱伸長引起的工作臺(tái)實(shí)際定位位置漂移等。總之,如果能選擇,那么就選重復(fù)定位精度比較好的設(shè)備。

福建高速數(shù)控車床廠家
1、當(dāng)大連單柱雙升降立車出現(xiàn)故障時(shí),有哪些檢查辦法?詢問調(diào)查在接到機(jī)床現(xiàn)場出現(xiàn)故障要求排除的信息時(shí),首先應(yīng)要求操作者盡量保持現(xiàn)場故障狀態(tài),不做任何處理,這樣有利于迅速精準(zhǔn)地分析故障原因。同時(shí)仔細(xì)詢問故障指示情況、故障表象及故障產(chǎn)生的背景情況,依此做出初步判斷,以便確定現(xiàn)場排故所應(yīng)攜帶的工具、儀表、圖紙資料、備件等,減少往返時(shí)間?,F(xiàn)場檢查到達(dá)現(xiàn)場后,首先要驗(yàn)證操作者提供的各種情況的準(zhǔn)確性、完整性,從而核實(shí)初步判斷的準(zhǔn)確度。由于操作者的水平,對(duì)故障狀況描述不清甚至完全不準(zhǔn)確的情況不乏其例,因此到現(xiàn)場后仍然不要急于動(dòng)手處理,重新仔細(xì)調(diào)查各種情況,以免破壞了現(xiàn)場,使排故增加難度。故障分析根據(jù)已知的故障狀況按上節(jié)所述故障分類辦法分析故障類型,從而確定排故原則。由于大多數(shù)故障是有指示的,所以一般情況下,對(duì)照機(jī)床配套的數(shù)控系統(tǒng)診斷手冊(cè)和使用說明書,可以列出產(chǎn)生該故障的多種可能的原因。確定原因?qū)Χ喾N可能的原因進(jìn)行排查從中找出本次故障的真正原因,這時(shí)對(duì)維修人員是一種對(duì)該機(jī)床熟悉程度、知識(shí)水平、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和分析判斷能力的綜合考驗(yàn)。排故準(zhǔn)備有的故障的排除方法可能很簡單,有些故障則往往較復(fù)雜,需要做一系列的準(zhǔn)備工作,例如工具儀表的準(zhǔn)備、局部的拆卸、零部件的修理,元器件的采購甚至排故計(jì)劃步驟的制定等等。

福建高速數(shù)控車床廠家
32、由大連高速數(shù)控立車向您分享數(shù)控立車車床工件加工不穩(wěn)定的原因,工件尺度精 確,表面光潔度差,毛病原因:刀具刀尖受損,不尖利;機(jī)床發(fā)生共振,放置不平穩(wěn);機(jī)床有匍匐現(xiàn)象;加工工藝欠好。解決方案:刀具磨損或受損后不尖利,則重新磨刀或挑選更好的刀具重新對(duì)刀;機(jī)床發(fā)生共振或放置不平穩(wěn),調(diào)整水平,打下根底,固定平穩(wěn);機(jī)械發(fā)生匍匐的原因?yàn)橥习鍖?dǎo)軌磨損兇猛,絲杠滾珠磨損或松動(dòng),機(jī)床應(yīng)留意保養(yǎng),上下班之后應(yīng)打掃鐵絲,并及時(shí)加潤滑油,以削減沖突;挑選合適工件加工的冷卻液,在能到達(dá)其他工序加工要求的情況下,盡量選用較高的主軸轉(zhuǎn)速。工件發(fā)生錐度大小頭現(xiàn)象,毛病原因:機(jī)床放置的水平?jīng)]調(diào)整好,一高一低,發(fā)生放置不平穩(wěn);車削長軸時(shí),奉獻(xiàn)資料比較硬,刀具吃刀比較深,形成讓刀現(xiàn)象;尾座頂針與主軸不同心。解決方案:運(yùn)用水平儀調(diào)整機(jī)床的水平度,打下厚實(shí)的地基,把機(jī)床固定好提高其耐性;挑選合理的工藝和恰當(dāng)?shù)那邢鬟M(jìn)給量防止刀具受力讓刀;調(diào)整尾座。驅(qū)動(dòng)器相位燈正常,加工工件尺度時(shí)大時(shí)小,毛病原因:機(jī)床拖板長時(shí)刻高速運(yùn)轉(zhuǎn),導(dǎo)致絲桿和軸承磨損;刀架的重復(fù)定位精度在長時(shí)刻運(yùn)用中發(fā)生誤差;拖板每次都能精 確回到加工起點(diǎn),但加工工件尺度依然改動(dòng)。此種現(xiàn)象一般由主軸引起,主軸的高速滾動(dòng)使軸承磨損嚴(yán)峻,導(dǎo)致加工尺度改動(dòng)。金屬加工微信,內(nèi)容不錯(cuò),值得重視。解決方案:用百分表靠在刀架底部,一起經(jīng)過體系修正一個(gè)固定循環(huán)程序,查看拖板的重復(fù)定位精度,調(diào)整絲桿空隙,替換軸承;用百分表查看刀架的重復(fù)定位精度,調(diào)整機(jī)械或替換刀架;用百分表檢測加工工件后是否精 確回到程序起點(diǎn),若能夠,則檢修主軸,替換軸承。

福建高速數(shù)控車床廠家
16、怎樣給大連單柱雙升降立車保養(yǎng),班前,按照日常點(diǎn)檢的規(guī)定要求,對(duì)機(jī)器進(jìn)行點(diǎn)檢,是否存在問題,然后對(duì)導(dǎo)軌進(jìn)行擦拭,并對(duì)機(jī)器進(jìn)行相應(yīng)的潤滑。對(duì)油杯、油窗的油量進(jìn)行檢查,油量是否充足,油位是否在規(guī)定范圍內(nèi),油量不足應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。此外還要檢查油是否有變質(zhì)現(xiàn)象,如有應(yīng)及時(shí)更換。在開車前,先讓機(jī)器低速運(yùn)轉(zhuǎn)2到3分鐘,進(jìn)行水平和垂直的走刀試驗(yàn),查看各傳動(dòng)部分的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。班中,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)有無異常,儀表顯示是否正常,以及機(jī)器潤滑情況是否良好,如有問題應(yīng)及時(shí)解決,嚴(yán)禁機(jī)器帶病工作。班后,鐵削等雜物應(yīng)清掃干凈,并對(duì)機(jī)器各個(gè)部件進(jìn)行擦拭,要擦拭干凈,還有使用到的工具、量具等,也要擦拭干凈。對(duì)機(jī)器進(jìn)行潤滑工作,以便讓機(jī)器有良好的潤滑。

福建高速數(shù)控車床廠家
38、普通螺紋刀具的裝刀與對(duì)刀,車刀安裝得過高或過低過高,則吃刀到一定深度時(shí),車刀的后刀面頂住工件,增大摩擦力,甚至把工件頂彎,造成啃刀現(xiàn)象;過低,則切屑不易排出,車刀徑向力的方向是工件中心,加上橫進(jìn)絲杠與螺母間隙過大,致使吃刀深度不斷自動(dòng)趨向加深,從而把工件抬起,出現(xiàn)啃刀。此時(shí),應(yīng)及時(shí)調(diào)整車刀高度,使其刀尖與工件的軸線等高(可利用尾座頂 尖對(duì)刀)。在粗車和半精車時(shí),刀尖位置比工件的出中心高1%D左右(D表示被加工工件直徑)。工件裝夾不牢工件本身的剛性不能承受車削時(shí)的切削力,因而產(chǎn)生過大的撓度,改變了車刀與工件的中心高度(工件被抬高了),形成切削深度突增,出現(xiàn)啃刀,此時(shí)應(yīng)把工件裝夾牢固,可使用尾座頂 尖等,以增加工件剛性。普通螺紋的對(duì)刀方法有試切法對(duì)刀和對(duì)刀儀自動(dòng)對(duì)刀,可以直接用刀具試切對(duì)刀,也可以用G50設(shè)置工件零點(diǎn),用工件移設(shè)置工件零點(diǎn)進(jìn)行對(duì)刀。螺紋加工對(duì)刀要求不是很高,特別是Z向?qū)Φ稕]有嚴(yán)格的限制,可以根據(jù)編程加工要求而定。普通螺紋的尺寸分析,數(shù)控車床對(duì)普通螺紋的加工需要一系列尺寸,普通螺紋加工所需的尺寸計(jì)算分析主要包括以下兩個(gè)方面:螺紋加工前工件直徑,考慮螺紋加工牙型的膨脹量,螺紋加工前工件直徑D/D-0.1P,即螺紋大徑減0.1螺距,一般根據(jù)材料變形能力小取比螺紋大徑小0.1到0.5。螺紋加工進(jìn)刀量,螺紋加進(jìn)刀量可以參考螺紋底徑,即螺紋刀Z終進(jìn)刀位置。螺紋小徑為:大徑-2倍牙高;牙高=0.54P(P為螺距)螺紋加工的進(jìn)刀量應(yīng)不斷減少,具體進(jìn)刀量根據(jù)刀具及工作材料進(jìn)行選擇。

福建高速數(shù)控車床廠家
23、數(shù)控立車車床可使用結(jié)構(gòu),立車車床上,其是有數(shù)控立式車床這一種的,而且,從目前來看,這一種立式車床有廣泛應(yīng)用,所以,基于這一點(diǎn),數(shù)控立車車床可使用結(jié)構(gòu)如何呢?立車車床,其是立式車床的簡稱,所以,在這一點(diǎn)上,大家應(yīng)有正確認(rèn)識(shí),不能出錯(cuò)。而對(duì)這一設(shè)備的操作使用,應(yīng)注意的具體方面,是為設(shè)備啟動(dòng)工作,以及,怎樣使用自動(dòng)走刀,從而,來保證立車的使用效果。數(shù)控立車車床,其又可以稱之為CNC立式車床。所以,這兩個(gè)名字,是指同一個(gè)立式車床,只不過名字有所不同而已。至于,該立式車床中,車床程序中的M6,是指刀庫執(zhí)行換刀動(dòng)作,即為刀具的交換。數(shù)控立式車床中的試切對(duì)刀,其是沒有固定對(duì)刀點(diǎn)這一說法的。而且,在這一種立式車床上,其對(duì)刀原理都是一樣的,只不過不同的數(shù)控系統(tǒng),其操作會(huì)有所不同。所以,建議先看一下設(shè)備操作說明書,再進(jìn)行操作,以避免出錯(cuò)。